Endlich gehts weiter mit den Arbeiten am Boot. Das Dach mit dem Verkleiden der Wände hat mehr Zeit gebraucht wie gedacht. Ein vorhergesagter Föhnsturm (der dann doch nicht kam!), hat mich nochmals fast einen ganzen Tag mit Kabelbindern auf dem Gerüst rumklettern lassen. Auch muss ich wieder etwas direkt auf dem Boot machen, irgendwie habe ich ein wenig die Verbindung zur KiSS verloren.
Alle Anbauteile wie Ankerwinde, Lüfter, Luken (OK, der Niedergang fehlt noch), Schotschienen, Sitzbank, Winschen, etc wurden entfernt.
Die schönste Arbeit war jedoch das abmontieren des unsäglichen Steuerstands im Cockpit. Wie kann man nur auf so schönes Boot ein solches Steuerrad montieren! Wie schon erwähnt habe ich mich dafür an jedem Steg fürchterlich geschämt.
Die von mir im 2015 ersetzte Vorluk kostete Schweiss und einen rotem/bauen Daumen. Die Dichtungsmasse musste mit Spachtel und Hammer “durch geschnitten” werden. Weiss grad im Moment nicht mehr was ich da genommen habe, aber diese Dichtungsmasse werde ich sicher wieder nehmen.
Wenn ich jetzt so über das ganze Boot schaue, staune ich doch über die vielen Löcher im Rumpf. Da möchte ich doch einige zumachen. Z.B. die WC-Absaugung wird aufgehoben, da ich ein Kompost-WC einbauen werde. Aber auch die Vorsegelschot-Führung wird mit weniger Löcher auskommen. Die Durchbrüche der Lüfter mit ca. 95mm sind auch ziemlich gross.
Ein grosser Lichtblick ist auch hier wieder wie wenig Rost an Löchern vorhanden ist. Wäre die KiSS im Salzwasser unterwegs gewesen, dann würde dies sicher anders aussehen!
